Подъёмник с буксируемой стрелой

Tuhe Lift
Sep/29/2021
Подъёмник с буксируемой стрелой
Тяжелый кран широко используется в социальном развитии. В чем особенность тягового подъемника? Каков конкретный принцип работы? Как снять тяговый подъемник? Какие подготовительные работы следует провести перед использованием буксируемого крана? Давайте обсудим это сегодня.

При подъеме на любую позицию тяговый стреловой лифт может работать во время ходьбы. Он имеет компактную структуру и гибкое рулевое управление. Его низкая ширина диска гарантирует, что устройство входит в узкие проходы и переполненные рабочие зоны. Резервная силовая установка, которая может управлять сбросом рабочей платформы, удобный способ транспортировки, может быть перетаскивана в любое место. Легко узнаваемая операционная панель, различные механические, электрические и гидравлические средства защиты безопасности, передовые интегрированные гидравлические и электрические интегрированные системы.


Краткая информация о подъеме тягового рычага


Активное раскачивание оси в течение всего рабочего дня помогает удерживать тягу при движении по пересеченной земле


Полный привод, 45% угол подъема, отличная всетопографическая адаптивность


Двойной параллелепиплексный механизм и полноразмерное управление обеспечивают точное позиционирование и стабилизационные свойства кривошипа


Изгибающийся рычаг 1,52 м (5 футов) может вращаться вертикально в пределах 135 ° для более точного позиционирования


Вращающаяся гидравлическая платформа 160° и саморегулируемая платформа упрощают работу


Типы буксируемых кранов:


Основные типы: дизельное самоходное, прицепное, ручное, аккумуляторное, транспортное.


Использование буксируемых кранов:


Тяговой кран широко используется в установке, обслуживании и подъеме в муниципальных, электрических, уличных фонарях, рекламе, связи, фотографии, садах, транспорте, терминалах, аэропортах и портах, крупных промышленных и горнодобывающих предприятиях и других отраслях промышленности.


Подходит для различных пересеченных ландшафтов в полевых условиях и имеет широкий спектр космических операций. В основном используется для строительства, строительства мостов, судостроения, аэропортов, шахт, портовых терминалов, строительства коммуникационных энергетических объектов и наружной рекламы строительной техники и оборудования.


Дизельный буксируемый консольный подъемник, не требующий внешнего питания, подходит для полевых высотных монтажных работ. Он использует дизельный двигатель для ходьбы и подъема, большой мощности, быстрой ходьбы.


Прицеп может поднимать тяговые рычаги:


Он может висеть на машине и синхронизироваться с автомобилем. Применяется для полевых высотных работ.


Способ подъема:


Используется источник питания 380 - 220v.


Использование электропитания неудобно. Вы можете использовать батарейки для подъема. Красивый внешний вид, удобно ходить. Автомобильный кривошипный лифт: кривошипный лифт устанавливается на транспортном средстве и управляется подъемом и падением с использованием мощности транспортного средства. Применяется для полевых работ на больших высотах.


Особенности буксируемого крана


(1) В тяговом кране используется новое полностью гидравлическое самоходное специальное шасси. Самоходные высотные подъемные платформы с полностью независимыми правами интеллектуальной собственности, используя механическую и электрическую гидравлическую интеграцию, проектирование надежности и технологию автоматизированного проектирования, успешно разработали полностью гидравлическое приводное, самоходное специальное шасси, преодолели ограничения, которые в прошлом буксируемые краны могли быть модифицированы только шасси автомобиля или крана.


(2) Проезд с нагрузкой, хорошая эксплуатационная стабильность. Конструкция шасси нарушает традиционную теорию и метод проектирования, уменьшая смещение центра тяжести за счет оптимизации общей компоновки верхней платформы и распределения нагрузки. Используя уникальную конструкцию шарнира заднего откоса под большим углом, разумно настроить множество весовых модулей, чтобы эффективно сбалансировать рабочий момент. Использование комбинированной рамы с переменным сечением H - типа и твердой резиновой шины с высокой нагрузкой увеличивает общую жесткость шасси, обеспечивает стабильность всей машины во время движения и работы, реализует функцию ходьбы с нагрузкой.


(3) Многофункциональные и многоцелевые высотные установки. Благодаря передней кронштейну стрелы можно быстро установить подъемное устройство или пилотируемую платформу для реализации функций подъема материалов, подъема и пилотируемых высотных операций. В то же время он обеспечивает интерфейс для расширения операционных устройств и быстрого переключения различных рабочих устройств.


(4) Подъемник с буксируемой стрелой имеет уникальную трехмерную вращающуюся подъемную установку. Разработанное трехмерное вращающееся подъемное устройство не только автоматически поддерживает положение поднятого материала, но и выполняет требования к регулированию поднятого материала на любой высоте, в любом месте и в любом направлении в пространстве. Управление скоростью является точным и чувствительным, с хорошими микродинамическими характеристиками, отвечающими требованиям высотных работ и установки вентиляционных труб с большими отверстиями.


Принцип работы тягового крана


Гидравлическое масло через лопастный насос образует определенное давление, через фильтр масла, взрывозащищенный электромагнитный реверсивный клапан, дроссельный клапан, гидравлический обратный клапан, балансировочный клапан в нижнюю часть гидравлического цилиндра, так что поршень гидравлического цилиндра движется вверх, чтобы поднять вес. Возврат масла из верхней части гидравлического цилиндра возвращается в топливный бак через взрывозащищенный электромагнитный коммутационный клапан. Его номинальное давление регулируется сливным клапаном, а показания манометра наблюдаются через манометр.


Поршень гидравлического цилиндра перемещается вниз (т. е. уменьшается вес). Гидравлическое масло поступает в верхнюю часть гидравлического цилиндра через взрывозащищенный электромагнитный реверсивный клапан, а обратная нефть в нижней части гидравлического цилиндра возвращается в топливный бак через балансировочный клапан, гидравлический обратный клапан, дроссельный клапан и взрывозащищенный электромагнитный реверсивный клапан. Для плавного падения тяжелого груза и безопасного и надежного торможения на обратном контуре установлен балансировочный клапан, который уравновешивает контур и удерживает давление, чтобы груз не изменял скорость падения. Поток регулируется дросселем для управления скоростью подъема. Чтобы обеспечить безопасное и надежное торможение и предотвратить аварию, был добавлен гидравлический контрольный обратный клапан, то есть гидравлический замок, чтобы обеспечить безопасную самоблокировку при случайном разрыве гидравлического трубопровода. Установка сигнализаторов звукового контроля перегрузки, чтобы различать перегрузку или неисправность оборудования.


Шаги демонтажа тягового крана


Шаг # 1. Снимите кольцевой щит.


Шаг # 2. Удалить редуктор


Шаг # 3. Удалить по порядку


Шаг # 4. Зажимное кольцо


Шаг # 5. Зажимная муфта


Шаг # 6. Гидравлический двигатель


Шаг # 7. Редуктор (три винта)


Шаг # 8. Снимите шестерню.


Шаг # 9. Ротационный механизм


Шаг # 10. Два шланга внизу и два шланга сверху.


Шаг # 11. Удалить четыре винта с вращающейся головкой 8 #


Шаг # 12. Удалить два провода (вилка)


Шаг # 13. Рука подъема


Шаг # 14. Перед подъемом натяните руки проволокой, чтобы предотвратить растяжение прямой руки


Шаг # 5. Точка подвески расположена по обе стороны главного цилиндра.




Какие подготовительные работы необходимо выполнить перед использованием тягового подъемника


Это широко используемый продукт, основанный на принципах гидравлического лифта и электронного интегрированного контроллера, который может своевременно регулировать высоту без ручной остановки лифта, чтобы сделать работу более безопасной и удобной, повысить эффективность работы и сэкономить время отдыха. Это...


Первый шаг: проверьте, работает ли электрооборудование тягового крана нормально, чтобы убедиться, что оно работает гладко.


Второй шаг: убедитесь, что штырь каждой соединительной части застрял, а сенсорная часть гладкая и нормальная.


Шаг 3: Испытание верхних и нижних пределов действия с помощью усовершенствованной строки, которая может перетаскивать стрелу вверх и вниз, после нормального использования.


Шаг 4: Проверьте, есть ли у каната сломанные акции, заусенцы и деформация, в соответствии с правилами использования каната.


Шаг 5: Проверьте, застряла ли трансмиссия каждого компонента на направляющей, которую можно поднять тяговым рычагом, и может ли операция быть успешно остановлена.


Шаг 6: Гидравлические насосные станции, гидравлические цилиндры и другие важные компоненты буксировочного подъемника отлаживаются в нормальном тылу для работы машины.


Внимание при установке буксируемого крана


Выровнять 18 винтов вращающейся шестерни


Следите за ключами при установке редуктора.


При установке головки редуктора опустите провода и две трубы и соедините шланг


Если вы ищете производителя и завод тяговых кранов. У вас есть свои дизайнерские идеи и идеи, пожалуйста, сообщите нам вовремя. Земля и лифты являются самыми профессиональными производителями и поставщиками буксируемых лифтов в Китае. Столкновение идей может создать идеальный подъем.



New Products

May be the product you want.